新質生產力代表了未來生產力的發展趨勢，是新時代的重要生產標配。它所產生的效率空前提升，是建設經濟強省的重要支撐。船舶與海工裝備產業鏈是山東省11條標志性產業鏈之一，圍繞這條產業鏈，一批具有行業競爭力的船舶制造及配套企業堅持創新，發展迅速。電機是輪船的動力源，在普通低速電機市場飽和，競爭日趨激烈的環境下，山東攻關船用高速電機，在產業藍海開辟出了新賽道。據《山東新聞聯播》報道，最近，我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”正式交付，而他們的電機，來自德州恒力。

新質生產力，推動經濟發展的新動能，是國家可持續發展的重要因素?！靶沦|生產力”為新時代全面推進我國經濟持續健康、高質量發展，整合科技創新資源，引領發展戰略性新興產業和未來產業，提供了根本遵循?！靶沦|生產力”代表一種生產力的躍遷，是科技創新發揮主導作用的生產力，是擺脫了傳統增長路徑、符合高質量發展要求的生產力，是數字時代更具融合性、更體現新內涵的生產力。我們要深刻把握“新質生產力”這一重要內涵的精神實質，積極貫徹新發展理念，構建新發展格局，助推全省各項事業高質量發展，為中國式現代化建設蓄勢儲能，作出山東貢獻。

當下，科技創新正在成為社會共識和行動。唯有科技創新，企業發展才會步入“新賽道”。從國內首個大型液化天然氣運輸船、首個大型郵輪，到雪龍號南極科考船等特殊船舶，恒力電機頻頻亮相，靠的就是他們填補行業空白的船用高速電機。此前，這家企業的普通船用電機已經做了52年，但隨著市場的飽和，企業發展陷入了瓶頸期。為實現突破，從2018年開始，恒力每年拿出營業收入的13%投入研發，聯合中國科學院電工研究所、山東大學等科研院校進行材料、減震、降噪等領域的攻關。功夫不負有心人，經過反復試驗，無數次科技攻關，恒力研發的船用高速電機在保證各項性能的基礎上，達到了每分鐘8萬轉，是普通電機的27倍。如此高精尖產品，大大提升了生產效率，成為山東科技攻關的搶眼亮色?，F在，恒力的電機已經占到船用電機市場份額的85%，連續5年營收增長率超15%，顯現出山東科技攻關的巨大優勢。

山東工業基礎雄厚，人才濟濟，為新質生產力的應用提供了堅實的基礎。提升產業競爭力，這是目前山東船舶產業繼續破浪前行的砝碼。今年，山東爭取了船海領域各級支持資金約10億元，開展了多場融鏈固鏈對接會，上個月又出臺了三年行動實施方案，將沿鏈集聚一批龍頭引領型和高成長型優質中小企業，繼續凝聚船舶產業高質量發展的新動能。山東是海洋大省，海洋裝備制造在全省經濟體量中占有一定的比重，注重海洋制造產業升級對實現全省高質量發展意義重大。目前在船舶制造及配套產業，山東已經分別有13家、21家企業入選國家級單項冠軍和專精特新“小巨人”企業。今年1至10月，全省造船完工量、手持訂單量分別達到279.5萬、1347.3萬載重噸，同比分別增長38.6%、20.4%。重點監測企業實現工業總產值380.7億元，同比增長32%。驕人成績是全省人民牢記囑托走在前，凝心聚力干事業，一心一意謀發展的結果，彰顯了山東人民不負重托，牢記使命，勇毅前行的奮斗性格。

去年8月，《國務院關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》印發，明確山東是“我國重要的工業基地和北方地區經濟發展的戰略支點”，賦予山東建設綠色低碳高質量發展先行區的重大使命。今年1月，《山東省建設綠色低碳高質量發展先行區三年行動計劃（2023-2025年）》印發，以推動高質量發展為主題，以深化新舊動能轉換為中心任務，以形成綠色低碳生產生活方式為主攻方向，以改革創新為根本動力，努力開創新時代社會主義現代化強省建設新局面。

深耕藍海向海圖強，續寫山東新質生產力新篇章。當前，新型工業化課題擺在我們面前，積極推進新型工業化成為全省人民的必答題。站在新的歷史起點，我們要積極貫徹新發展理念，構建新發展格局，注重產業升級，做好產業鏈和供應鏈銜接，大力發展新質生產力，實現新跨越，助推全省綠色低碳高質量發展，為建設經濟強省而努力奮斗。