5月8日，《中共山東省委、山東省人民政府關(guān)于做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的實施意見》印發(fā)。《實施意見》提出，要大力發(fā)展陸基和深遠海現(xiàn)代裝備設(shè)施養(yǎng)殖，啟動“國信2號”大型養(yǎng)殖工船建造。

省委省政府明確“點題”，意味著“國信2號”大型養(yǎng)殖工船建造將進入加速實施期。事實上，“國信”系列智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。一年前交付的“國信1號”被稱為全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船，其首創(chuàng)游弋式“船載艙養(yǎng)”，開啟我國深遠海養(yǎng)殖先河。如今，升級版的“國信2號”將帶給人們更多期待。

從青島國信集團采訪獲悉，“國信2號”下水有期。據(jù)介紹，主要品種為大黃魚的“國信2-1”、“國信2-2”號已簽訂建造合同，目前正推進材料、設(shè)備定購、鋼板切割等生產(chǎn)工作，預(yù)計于2024年下半年交付運營。另外，“國信2-3”號也即將啟動。

今年3月，主養(yǎng)品種為大西洋鮭的“國信2-4”、“2-5號”15萬噸級養(yǎng)殖工船設(shè)計方案也已順利通過專家評審。2023年，國信集團將推動至少6艘養(yǎng)殖工船的建設(shè)，并已同步啟動30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船研發(fā)設(shè)計工作。未來5年，更將陸續(xù)投資建造50艘養(yǎng)殖工船，形成12支總噸位突破1000萬噸、年產(chǎn)海水魚40萬噸、年產(chǎn)值500億元的深遠海養(yǎng)殖船隊。

今年中央一號文件指出，發(fā)展深水網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船等深海遠海養(yǎng)殖。這是“養(yǎng)殖工船”首次寫入中央一號文件。而青島全力打造的“國信”系列養(yǎng)殖工船便是其中的典型代表。由科創(chuàng)到深藍，挺立潮頭的青島將為海洋經(jīng)濟注入更多活力。