記者：圍繞“創新、落實”工作主旋律，市海洋發展局今年總體的工作思路是什么？

      李仲強：市海洋發展局自去年12月25日掛牌成立以來，就謀劃如何發展好日照的海洋經濟，開展了廣泛調研，提出了今年的工作思路。即認真貫徹落實省委海洋強省戰略和市委“一、三、五”總體發展戰略，堅持“創新、落實”工作主旋律，以“一城、兩區、三會、四新、五產”為工作主線，推動理念向海、產業向海、城市向海、全面向海，筑造美麗富饒、生態宜居、充滿活力的藍色之城。

     記者：以“一城、兩區、三會、四新、五產”為工作主線，具體是什么內容？

     李仲強：“一城”，就是“藍色之城”。市委、市政府提出“五城同創”，打造“藍色之城”，是全面貫徹落實習近平總書記海洋強國戰略思想和對新時代山東工作重要指示精神的具體行動。我們理解，“藍色之城”至少具備向海發展、融合發展、綠色發展三個方面的特點。

     “兩區”，就是兩個示范區，即國家海洋經濟發展示范區和國家生態保護與建設典型示范區，代表一個城市海洋經濟發展和海洋生態建設的最高成就。下一步，在國家海洋經濟發展示范區建設上，一是推動國際物流與航運服務創新發展，二是開展海洋生態文明建設示范。在國家生態保護與建設典型示范區建設上，4月13日，國家對2019年“藍色海灣”整治行動項目申報的20個沿海城市，進行集中評審，我市以第二名的成績成功入圍，將獲得約3億元的國家資金支持。另外，將繼續實施“五大碧海”行動，對全市海岸帶進行全面清理整治，力爭把日照的海岸帶打造成全國1.8萬公里海岸線上的一段“金色飄帶”。

    “三會”，就是舉辦三次重大活動。一是市委、市政府將召開“藍色之城”建設動員大會，全面吹響向海洋戰略高地進軍的沖鋒號；二是承辦中國（日照）海洋文化旅游國際論壇，宣傳好、推介好日照的海洋文化，把論壇辦成全球海洋文化最新思想成果交流的新平臺；三是承辦首屆國家海洋經濟發展示范區建設經驗交流會，深入交流取真經，學習借鑒謀發展。

      “四新”，就是我們今年的四個創新突破點。一是探索組建海洋產業技術研究院，打造成果轉化平臺和招商平臺，解決科研成果轉化及產業化的問題，破解我市海洋產業發展的瓶頸；二是探索設立海洋產業基金，吸納社會資本、基金投入，重點支持海洋產業技術研究院的科研成果培育和轉化，促進海洋戰略性新興產業發展，帶動傳統產業轉型升級；三是高標準建設海洋產業項目庫，科學策劃論證一批重點項目，力爭以更高的標準打造亮點項目，以優質的項目促進產業發展；四是建立健全海洋發展推進機制，包括市級海洋生產總值核算制度、海洋經濟發展考核指標體系、海洋經濟發展專家咨詢等制度，為海洋高質量發展保駕護航。

     “五產”，就是市委、市政府確定的五大產業，分別是現代漁業、海洋裝備制造業、海洋生物醫藥業、海洋交通運輸業、海上旅游業。

     記者：在現代漁業發展方面，如何做出特色？

     李仲強：向海洋要資源，不竭澤而漁，必須走可持續發展的路子。我們將抓住山東省現代化海洋牧場建設綜合試點機遇，建設好4處國家級、9處省級海洋牧場，培育、發展更多的國家級海洋牧場。同時，要挺進深遠海，發展深遠海養殖。黃海冷水團深遠海養殖，這在全國尚屬首次，我們要繼續保持領先優勢，年內啟動“深藍2號”深遠海大型網箱建設，爭創國家級黃海冷水團深遠海養殖和裝備制造日照試驗區。大力發展遠洋捕撈業，培植一批具有較強帶動能力的遠洋漁業企業，讓市民吃上遠洋捕撈的優質水產品。我們還將在全省率先建設設施優良、技術先進、環境優雅的現代漁業綜合體，其中東港區紅旗現代漁業園區今年將率先建成，成為全省的示范。

    記者：五大產業中，除了剛才介紹的現代漁業，其他產業大概是個什么情況呢？

     李仲強：第二個產業是海洋裝備制造業。這塊市場潛力巨大，我們有超過2200萬噸的鋼鐵年產能、日照港達船舶重工等這些比較優勢。第三個產業是海洋生物醫藥產業。我們已經擁有潔晶集團國家認定的企業技術中心、海藻煉制技術工程研究中心等國家級創新平臺，完全有基礎、有能力打造產業集群。第四個產業是海洋交通運輸業。我市物流市場資源外流嚴重，因此海洋交通運輸業發展空間巨大。第五個產業是海上旅游業。日照現在的旅游主要是濱海旅游，缺乏休閑海釣、潛水沖浪、游艇體驗等海上旅游新業態。下一步我們要依托海洋牧場及平臺等載體，把海上旅游做起來。